13:55, 26 февраля 2020

Белэнергомаш изготовил металлоконструкции для арт-объекта «Лента Мебиуса» на ВДНХ

Белгородский завод «Белэнергомаш» (входит в ОМК) изготовил 15-тонную металлоконструкцию для арт-объекта «Лента Мебиуса», который будут возведён на ВДНХ в Москве.

Арт-объект представляет собой пешеходный маршрут в виде знака бесконечности - протяженностью 300 м, высотой 9 м.

Идея создания ландшафтного аттракциона принадлежит правительству Москвы. Сначала была разработана 3D-модель, затем были определены размеры, каркас и произведены инженерные расчёты.

«Конструктивной особенностью «Ленты Мебиуса» на ВДНХ является сложно-ориентированный пространственный каркас. Он состоит из диафрагм жесткости H-образного сечения, соединенных между собой вальцованными контурными трубами, которые и составляют сложность данного проекта. 46 диафрагм жесткости, 174 гнутые трубы разного диаметра и тысяча связей между ними – такого еще никто не делал», – приводят слова ведущего конструктора, руководителя группы Татьяны Максименко белгородские СМИ.

«Мы специализируемся на производстве металлоконструкций особой степени сложности, оригинальной конфигурации, металлоконструкций, где применяются трубы, гнутые трубы. Пространственное проектирование у нас лучше развито. Ну и, конечно, мы очень много сделали для Москвы – это памятник на Поклонной горе, памятник Петру Первому, купол храма Христа Спасителя, и много других мелких проектов», – комментирует генеральный директор «Белэнергомаш-БЗЭМ» Александр Ващенко.

«Лента Мебиуса» появится в столице в мае, а пока на ВДНХ готовят площадку: устанавливают необходимую технику, делают фундамент.

Новости по теме

ВТБ предоставит 51,6 млрд руб. Новосталь-М на строительство нового металлургического комплекса

ВТБ предоставит 51,6 млрд рублей финансирования холдингу «Новосталь?М» для строительства нового металлургического комплекса — универсального прокатного стана в г. Балаково С...

10 июля, 08:05

Северсталь предложила эффективные решения для проектов дорожно-транспортной инфраструктуры

Компания представила практический подход к сокращению капитальных затрат в дорожном строительстве России через внедрение новых материалов и технического консалтинга на всех ключевых этапах реализации проектов, начиная с проектирования.

09 июля, 08:45

Почему антикоррозионные системы проектируют под среду эксплуатации?

Объясняют эксперты компании «Цинкер».

08 июля, 15:28

Проходной дробемёт «Вил Бласт Технолоджи» — отзыв после двух лет работы

Раменский ЗМК, выпускает 40 000 тн металлоконструкции в год, через дробеметы проходит по 2 тыс. т заготовок в месяц.

03 июля, 13:35
E-mail подписка на новости