13:07, 29 июня 2020

На остановочном пункте Долгопрудная строится самый большой конкорс на МЦД-1

Такой конкорс необходим на станции, которая расположена на границе Москвы и Московской области, где идет активное строительство жилья и увеличивается пассажиропоток. Строители завершили монтаж трех металлических пролетных строений будущего конкорса, общая площадь которого составит около 2900 м2, высота – 16,2 метра, ширина – 55, а длина – 103.

Вестибюль будет оснащен эскалаторами и лифтами для удобства маломобильных пассажиров. Он выполнит, в том числе, транзитную функцию, обеспечивая безопасный переход через железную дорогу из одной городской территории в другую.

Для установки трех пролетных строений понадобилось три ночи, был привлечен кран грузоподъемностью 1600 тонн.

На остановочном пункте, взамен существующих береговых платформ, уже возведены две пассажирские платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, современной навигацией и освещением.

Завершить реконструкцию планируется до конца 2020 года.

Новости по теме

Новый размер возможностей появился у Абинского ЭМЗ

180×180 — новый размер возможностей. В производстве важен не только объём, но и то, что именно предприятие умеет производить. 14 августа в электросталеплавильном цехе АЭМЗ завершилась модернизация машины непрерывного литья заготово...

21 августа, 10:08

Новый СП по огнестойкости стальных конструкций получил номер — 554.1311500.2026

С 1 сентября 2026 года начинает действовать свод правил «Системы противопожарной защиты. Конструкции стальные строительные. Нормы и правила обеспечения огнестойкости». Документ уже утверждён МЧ...

21 августа, 08:33

ММК-МЕТИЗ расширил сортамент колючей проволоки: освоен диаметр основы 2,5 мм

ОАО «Магнитогорский метизно-калибровочный завод «ММК-МЕТИЗ» расширило сортамент выпускаемой одноосновной колючей проволоки, освоив производство продукции с диаметром основы 2,5 мм. Опытная партия у...

21 августа, 06:09

Коррозия может развиваться там, где её никто не видит

Когда говорят о коррозии, большинство представляет ржавчину на поверхности металла. Но самые серьёзные проблемы часто начинаются совсем в другом месте — там, куда невозможно заглянуть при обычном осмотре. Внутри трубопроводов. ...

21 августа, 06:05
E-mail подписка на новости