10:22, 20 августа 2020

На инфраструктуру для моста Благовещенск – Хэйхэ потратят 6,8 млрд руб.

В районе международного автомобильного пункта пропуска Кани-Курган в Амурской области строят крупнейший на Дальнем Востоке таможенно-логистический терминал (ТЛТ). Стоимость объектов предмостовой инфраструктуры составляет 6,8 млрд рублей. Они нужны для запуска на полную мощность трансграничного моста Благовещенск — Хэйхэ, сообщают местные СМИ.

Склады временного хранения таможенно-логистического терминала строит группа компаний «Регион». Это один из крупнейших в России частных финансово-инвестиционных холдингов, который выиграл конкурс на возведение объектов. Склады позволят обрабатывать грузы, оставляя в регионе добавленную стоимость, налоги.

По словам губернатора Амурской области Василия Орлова, мостовой переход уже работал бы, если бы не пандемия. Власти ставят для себя примерный срок начала его эксплуатации на 1 сентября, все будет зависеть от эпидобстановки, однако к этому сроку должна появиться вся инфраструктура временной схемы.

Фактически стройка временной схемы ТЛТ началась месяц назад. Сейчас на 60% выполнены бетонные работы, заказаны и изготовлены металлоконструкции. Больше чем на 60% выполнены земляные работы, на следующей неделе подрядчики планируют перейти к асфальтированию площадки.

Площадь временной схемы составит 16 100 кв. метров. Там разместятся павильоны придорожного сервиса, федеральная таможенная служба, Россельхознадзор и управляющая компания. Основную схему ТЛТ введут в эксплуатацию в конце августа 2021 года. После этого, ограждение демонтируют, сделают кафе, прачечный комплекс, планируется строительство гостиницы.

Сейчас дорожная и мостовая часть перехода введены в эксплуатацию как временная схема. Однако она ограничивает объем проезда грузового транспорта и запрещает пропуск пассажирского . В полную силу переход заработает с появлением постоянного ТЛТ. Тогда по мосту можно будет пропускать четыре млн тонн в год грузов и два млн пассажиров в год.

Постоянный пункт пропуска Кани-Курган появится в 2022 году. Его построят в рамках федерального проекта «Логистика международной торговли. Пока же работает временный пункт пропуска.

Новости по теме

Гендиректор Интерхиммет о влиянии рыночной ситуации на себестоимость проката с покрытиями

Генеральный директор Интерхиммет Сергей Максимков в ходе 21-й Международной конференции « Оцинкованный и окрашенный прокат: тенденции производства и потребления » выступил с доклад...

20 марта, 13:00

Новый профнастил для сталебетонных конструкций

Как отметил в своем докладе на 21-й Международной конференции “Оцинкованный и окрашенный прокат: тенденции производства и потребления” Юрий Елисеев, руководитель ГП «Стальные конструкции – Профлист», в большинстве проектов для перекрыти...

20 марта, 12:06

Стоимость цинка будет расти

Тренды мирового и российского рынка цинка в 2026 г. осветил на конференции «Оцинкованный и окрашенный прокат: тенденции производства и потребления» Владислав Полькин, директор Центра по развитию цинка. По его словам, в 2026 г. спрос на цинк увеличится на 1%, д...

20 марта, 09:23

В кровельно-фасадном направлении в 2026 г. падение производства и потребления составит примерно 30%.

Приволжский федеральный округ объединяет 14 областей страны. На его долю приходится 15% ВВП России. По вводу жилья в минувшем году округ повторил показатели 2024 го...

19 марта, 17:13
E-mail подписка на новости