10:48, 04 марта 2026

ЕВРАЗ увеличивает переработку вторичных ресурсов

ЕВРАЗ продолжает наращивать переработку вторичных ресурсов в рамках экологической стратегии компании. По итогам 2025 г. объемы отгрузки потребителям шлакового щебня ЕВРАЗ НТМК через партнерскую сеть достигли более 1 млн т – на 20% выше показателя предыдущего года.

ЕВРАЗ продолжает наращивать переработку вторичных ресурсов в рамках экологической стратегии компании. По итогам 2025 г. объемы отгрузки потребителям шлакового щебня ЕВРАЗ НТМК через партнерскую сеть достигли более 1 млн т – на 20% выше показателя предыдущего года. Рост стал возможен благодаря системной работе сотрудников дивизиона «Продажи и развитие бизнеса» и дивизиона «Урал», способствовавшим расширению применения продукции в дорожном строительстве и промышленности.

Щебень производится из доменного шлака на металлургических активах компании и обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Его использование в конструктивных слоях дорожной одежды, включая слои основания и асфальтобетонные покрытия, позволяет сделать дорожное полотно крепче, а затраты на его строительство и ремонт – меньше. Так, материал уже доказал свою эффективность при строительстве крупных инфраструктурных объектов, включая аэропорт во Владимире, скоростную кольцевую магистраль в Московской области (ЦКАД) и федеральную трассу «Восток», а также при ремонте дорожного полотна в Нижнем Тагиле и возведении объектов в ОЭЗ «Титановая долина».

Еще один важный аспект – экологичность материала и вовлечение вторичных ресурсов в хозяйственный оборот, что является основой экономики замкнутого цикла. Замещение природного щебня снижает потребность в разработке горных пород и способствует росту объемов переработки вторичных ресурсов на комбинатах. Современные технологии обеспечивают химическую стабильность продукции: шлаковый щебень ЕВРАЗа не выделяет вредных веществ и проходит обязательную сертификацию, включая строгий радиационный контроль, что подтверждает его безопасность для окружающей среды.

«Наша продукция прошла все необходимые испытания в аккредитованной лаборатории и получила декларации соответствия, подтверждающие ее высокие качество и пригодность. Уверен, что применение таких инновационных отечественных материалов – это ключ к долговечности и экономической эффективности наших дорог, а также важный шаг к достижению национальных целей в сфере экологии и ресурсосбережения», – отметил директор по продажам попутной продукции ЕВРАЗ ТК Ярослав Иванов.

Источник: Евраз

Новости по теме

Конкурс «Сила металла»: прием заявок

В рамках Международной специализированной выставки «Металлоконструкции'2026» проходит конкурс «Сила металла», где экспертный совет определит лучшие решения применения стали и алюминия в строительстве.

23 апреля, 10:39

Новосталь-М запустит промышленное производство новых видов арматуры в мотках

В мае 2026 г. холдинг «Новосталь-М» начинает промышленное производство арматуры в мотках классов А240С и А500С. Диапазон диаметров – 6,5–12 мм, вес – 1,6–2 т.

22 апреля, 15:00

«День покрытий» на выставке «Металлоконструкции’2026»

Центр по развитию цинка приглашаем участников рынка стального строительства принять участие в "Дне покрытий" на московской выставке «Металлоконструкции’2026» (26 мая 2026 г., г.Москва, Тимирязев Центр).

21 апреля, 13:10

Формируется программа конференции «Стальные конструкции: основные тренды 2026 года»

26-28 мая в Москве в выставочном комплексе "Тимирязев центр" состоится выставка производителей металлоконструкций, изделий и их потребителей «Металлоконструкции’2026». В рамках деловой программы мероприятия 27 мая в 10:00 запланировано проведение 11-й Общероссийской конференции «Стальные конструкции: основные тренды 2026 года».

20 апреля, 06:12
E-mail подписка на новости