10:48, 04 марта 2026

ЕВРАЗ увеличивает переработку вторичных ресурсов

ЕВРАЗ продолжает наращивать переработку вторичных ресурсов в рамках экологической стратегии компании. По итогам 2025 г. объемы отгрузки потребителям шлакового щебня ЕВРАЗ НТМК через партнерскую сеть достигли более 1 млн т – на 20% выше показателя предыдущего года.

ЕВРАЗ продолжает наращивать переработку вторичных ресурсов в рамках экологической стратегии компании. По итогам 2025 г. объемы отгрузки потребителям шлакового щебня ЕВРАЗ НТМК через партнерскую сеть достигли более 1 млн т – на 20% выше показателя предыдущего года. Рост стал возможен благодаря системной работе сотрудников дивизиона «Продажи и развитие бизнеса» и дивизиона «Урал», способствовавшим расширению применения продукции в дорожном строительстве и промышленности.

Щебень производится из доменного шлака на металлургических активах компании и обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Его использование в конструктивных слоях дорожной одежды, включая слои основания и асфальтобетонные покрытия, позволяет сделать дорожное полотно крепче, а затраты на его строительство и ремонт – меньше. Так, материал уже доказал свою эффективность при строительстве крупных инфраструктурных объектов, включая аэропорт во Владимире, скоростную кольцевую магистраль в Московской области (ЦКАД) и федеральную трассу «Восток», а также при ремонте дорожного полотна в Нижнем Тагиле и возведении объектов в ОЭЗ «Титановая долина».

Еще один важный аспект – экологичность материала и вовлечение вторичных ресурсов в хозяйственный оборот, что является основой экономики замкнутого цикла. Замещение природного щебня снижает потребность в разработке горных пород и способствует росту объемов переработки вторичных ресурсов на комбинатах. Современные технологии обеспечивают химическую стабильность продукции: шлаковый щебень ЕВРАЗа не выделяет вредных веществ и проходит обязательную сертификацию, включая строгий радиационный контроль, что подтверждает его безопасность для окружающей среды.

«Наша продукция прошла все необходимые испытания в аккредитованной лаборатории и получила декларации соответствия, подтверждающие ее высокие качество и пригодность. Уверен, что применение таких инновационных отечественных материалов – это ключ к долговечности и экономической эффективности наших дорог, а также важный шаг к достижению национальных целей в сфере экологии и ресурсосбережения», – отметил директор по продажам попутной продукции ЕВРАЗ ТК Ярослав Иванов.

Источник: Евраз

Новости по теме

На сайте «Металл-Экспо» открыта электронная регистрация на выставку

Дирекция 32-й Международной промышленной выставки «Металл-Экспо-2026» сообщает, что с сегодняшнего дня на сайте открыта электронная регистрация посетителей форума металлургов. Всем, кто собирается посетить в ...

01 сентября, 13:03

Уже через две недели участники метизного рынка встретятся в Магнитогорске

15-16 сентября пройдет 15-я ежегодная конференция «Проволока – крепёж’2026» - одно из основных событий на метизном рынке РФ. Среди ключевых вопросов конференции: Производство, технологии и качество мет...

01 сентября, 12:27

COMETAL провел вебинар по промышленной кооперации

COMETAL провел вебинар, посвященный промышленной кооперации в металлообработке. Это третий вебинар компании, он собрал более 80 участников – представителей производственных предприятий, заказчиков и партнеров. Спикером выступил Серг...

01 сентября, 11:57

Новая эра Ярославского вокзала: старт масштабной реконструкции с применением передовых металлоконструкций

В столице дан старт одному из самых амбициозных транспортных проектов — комплексной реконструкции Ярославского вокзала. Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД О...

01 сентября, 08:37
E-mail подписка на новости